Bár nem, mivel a tanfolyam annyira keskeny, és nem biztonságos, szinte nincs túl erős, míg a 2021-es Monaco Grand Prix-re mutatott, amelynek egy kiváló 78-os versenyen volt előmozdítása. Ha szeretne egy valódi mintát a lovaglásról, akkor látogasson el Nagy -Britanniában a Silverstone -ba. Tehát az informatikai pályát elismerik, hogy talán az egyik leginkább problematikusabb algoritmussá válik, amelyet az egyik nyomon követ. A legmagasabb besorolási sarkok és a hosszú egyenesek felhasználásával a Silverstone hajlamos a korlátozásokat.

A legjobb 5 Forma -1 a legkeményebb dalok legkeményebb f1 dallamai

Így az F1 irányító kinézete és a regionális hatóságok funkciói úgy döntöttek, hogy a https://fogadas-sport.com/sportingbet/ legújabb akadályt mozgatják a pálya hátralévő részében, és új szögben helyezzék el annak érdekében, hogy csökkentsék az autók „visszapattanásának” lehetőségét.Mivel a 2026 -os legújabb technológiai törvények és rendeletek redukált és könnyű F1 járműveket hoznak létre, az új gumiabroncsok szintén keskenyebbek lesznek – az elülső végén lévő 25 mm -re és a fenekétől 30 mm -re – és kissé csökkent átmérőjű, még akkor is, ha a kerék mérete nem változik. Annak ellenére, hogy a Day Spa valahogy kevésbé félelmetes, mint valaha volt, akár egy jó 9,3 távolságra próbálkozik a falvak miatt, és az erdőkben is valószínűleg az egyik leghatározottabb öreg főiskolai szám. Nem csak az a kezdő szakasz, amelyre szükség van egy bátor tabletta bevitelére-a vadonatúj Down domb kétszer tetejére a Pouhon alatt, és az esetlegesen lapos távolságra is, talán nem a Blanchimont-i törés is, amely szintén megvizsgálja az ön érzékenységét. A szintjének teljes ellentétes megállásától kezdve az abszolút dimenziókról, mégis a maga módján is félelmetes, a Cadwell játszótér, az álmos angol államtól, Lincolnshire -től távol.

Max Verstappen a 2024 -es Las Las Vegas -i hatalmas Prix negyedik egyenes F1 kifejezést kap

A tény az, hogy Monaco számos sarka előállíthatta a saját számunkat itt, szigorúan annak érdekében, hogy a friss áramkör szigorúan korlátozottan maradjon, plusz a veszély, amely gyakorlatilag az egész forduló körül rejlik. Menj olyan közel, ahogy mered, mert minél közelebb van a falhoz, annál gyorsabban megy, és hatalmas ellenőrző munkát végez az F1 autósok birtoklására évente. A másik helyhez való feltűnő hasonlóságon belül, azután, hogy az informatikai szám, a Rutin de Barcelona-Catalunya végső területe 2023-ban visszanyerik korábbi dicsőségükhöz, amikor a Formula 1 úgy döntött, hogy visszatér a rutin vadonatúj építéséhez. Ha azonban belefáradt a kommentátorokba, beleértve Martin Brundle -t a zenére, beleértve a Hungaroringot is, valójában “nehéz túllépni a”, akkor néhány Momemt fektetettünk be, amely a vadonatúj összegeket pontosan arról szól, hogy mennyire nehéz a túllépés … Kartingot gyakran utalnak jótékonysági útnak a Motorsport Rushing arénájából származó arénából.

  • Keverje össze a T1 -re az egyszerű tényt, hogy így a nyomon követi a kerekektől távol lévő tételeket, és a dallam megállására történő beszerzés meglehetősen nehéz.
  • Ja, és az autóban való tartózkodás nem ad biztonságot Ausztrália lényeitől – ez szinte egy kengurunak, amely a kengurunak általában megzavarja a folyamatot.
  • A sofőröknek az új adrenalin-putáló kaland szembesül, hogy hihetetlen sebességeket ér el sok időre, és értékeli a készségeket a mélyreható chicanes-től, hogy konzultáljon a pontossággal.
  • A vadonatúj Monaco Hatalmas Prix, az algoritmus 1. lépésből származó legújabb korona kincs, talán a legismertebb és nagyon díszített csata a naptárához.
  • A vadonatúj rutin több mint 20 mérföldnyi idő, és több mint 170 széle van, ezért a világon belüli sok leghosszabb és több, mint a kemény zene közül.

cricket betting

Az új dallamnak különféle lassú sarkai vannak, és tipikus sebességgel egyenesen lehet, és ehhez az embereknek rengeteg elszántság és készség szükséges. A Jeddah -t veszélyes út dallamnak lehetett volna nevezni a saját sofőröknek, mivel ez az F1 12 hónapos leggyorsabb áramkörének egyike, és hiányzik a menedéktől. Ez lesz a szezon következő leghosszabb körének, amely sok idő alatt hat.175 km-es lépés 3,83 mérföldre.

  • Az idő múlásával a Spa-FrancorChamps az F1 története során a legendás legendás időkben látta.
  • A meghosszabbított zene gyakran a nagy üzemanyag -felhasználást sugallja, tehát kihívást jelentő kiegyensúlyozó munka, ha a járművezetőknek járműveiket korlátozásra vezetik, amikor megbizonyosodnak arról, hogy elegendő hatalom van, így befejezheti a versenyt.
  • A legújabb 7-pillanatnyi sok időszám gyors, és a sarkokból csavarodni fog, alig vagy egyáltalán nem található a potenciális rekuperációhoz, egyébként menedék.
  • Nagyon meggyőzően azzal érvelhet, hogy ez egy jó téma, de valójában van valami, amit el kell mondania, hogy távol kell egy rutinból elküldeni ezeknek a vadonatúj szívköltségeket, amelyek a versenyben felgyorsulnak, és egy kis extra bátorságot kaphat.
  • Az ilyen típusú magassági megkülönböztetések nemcsak a jármű -üzemeltetők friss valós korlátozásainak nehézségei, hanem megváltoztatják a saját autók aerodinamikáját is.

Az új átlagértékek chicane, így a körből a Gilles Villeneuve köréből golyóból golyholhat, ugyanakkor, mint a Miami-i chicane kilépése, pontosan ez várja a legújabb embereket, amikor az egyiket a vadonatúj fenyegetéshez fordítják. Az új áramkör művészei tudomásul veszik, hogy az informatikai elrendezés szükséges, hogy az autók a floridai turnpike alatt kerüljenek, és te is, mivel a dallam 2023 -ra áll, az új zavaró chicane maradt. Az áramkörön keresztüli tipikus kötés, de nem, valami bátorság – tehát összegyűjtöttük bármit, amiben megbízunk, mint a vadonatúj 10 rendkívül veszélyes oldal, amely ma az F1 -ben tartózkodik. Az F1 áruk egy teljes halom kihívást jelentenek a sofőrök számára a minden rutinban, a pontosságtól távol a sikerhez, és mindent megtehetsz. Beszéljen az F1 és a Monza, a Salon, és a Monaco friss örökségének útjáról, és Ön számára határozottan szórakoztatja a rajongókat az egész világon. Szélsőséges fékezési területek Például az 1. változás az Amerika rutinjában tesztelje a vezető képességét a fékezési rendszer későbbi és nehézségére, miközben megőrzi az irányítást, és az elsődleges rohanó vonal kiválasztása érdekében a gyors ugráshoz választja.

Az a szám, amelynek a legmagasabb változása van, megköveteli a járművezetőket, hogy az optimális sebességet fenntartsák a számtalan fordulatnak köszönhetően, és meghajolhat, kivételes készségeket igényelve az autófogantyúban, és tudatában lehet. Sokkal több változás javítja a saját sofőrök tétjét, akiknek általában adaptálniuk kell a lovaglási építést, és meg kell találniuk a hozzáértő rohanó vonalat. Az új, improvizált dal egy olyan országos mérföldnyire van a tipikus F1 áramköröktől, anélkül, hogy sima lenne, és kihívást jelent az emberek számára, és már meg is várhatod, hogy a csodálók már várhatók. A vadonatúj formatervezés szigorú, csavaros, és az emberek magasságának megváltoztatásával, tehát összehasonlíthatóbb a go-kart dalhoz, mint a Motorsport csúcsának fázisa. Míg a Rutin de Monaco -t talán az egyik leginkább elbűvölőnek tekintik, és a legendás dalok a képletben, ha határozottan, ez és az egyik legnehezebb.

Regisztráljon, és a MotorSport.com hozzáférhetőséggel járhat a hirdetési blokkolóval együtt.

Persze, az F1 autósok hajlamosak az idő tanulását és gyakorlását pazarolni a dalon, közvetlenül a futás előtt, valamint közvetlenül az embereik felhasználásával, hogy jóval megismerjék a jármű lehetőségeit minden dallam új kihívásaihoz. Az F1 olyan dalok, amelyek korlátozottak a túlterhelő lehetőségekkel, magukban foglalják a megfelelő funkciót az események elősegítésére, és a jármű üzemeltetőinek megköveteli a kvalifikáció eredményeinek maximalizálását, és megragadja a megragadó lehetőséget a csatában. A szigorú aktiválja az F1 dalok kísérletének pontosságát, és felgyorsíthatja, ellenőrzött megállítást, tiszta bekapcsolást és egyszerű kilépést igényelhet, hogy az általános teljesítmény maximalizálja ezeket a trükkös széleket.

Cricket vs. futball: És ez a sport sokkal jobban elbűvöli a rajongókat?

betting bot

A Silverstone új, szokatlan időjárása nehézségeket okoz, így versenyezhet, amelyek hirtelen zuhanásokkal hajlamosak kutatni a vadonatúj készségeket, és bátoríthatják a jármű -üzemeltetők számára, így hatékonyságának valódi tesztjévé válnak. Általában az, hogy a legendás rutin örömteli csatákat látott bárhol az epikus jármű -üzemeltetői, például Lewis Hamilton és Ayrton Senna között, megmutatva a zsaru meglepő előadásait, és a sarkokat meg fogod tartani. Az idő múlásával a Spa-FrancorChamps funkciók az F1 háttérben a leg ikonikusabb időket látták.Az Ayrton Senna kivételes kiindulási köréből az 1991 -es belga Grand Prix -ben, hogy Michael Schumacher fő show -ja ugyanabban a rutinban legyen, a Salon lehetett volna a képességek felső képernyőjének színpada, és bátoríthat. A legújabb áramkör 130R területe, amelyet nagysebességű tulajdonságaikra mutatnak, azt jelenti, hogy a pontos címzés a korlátozási árat a rögzítő hajtáson keresztül, elválasztva az új kivételes autósokat a többiektől.